Forge Motorsport Blow Off Valve – VAG 1.8 + 2.0 TSI/TFSI – Z

Beschrijving

• Directe OEM vervanging
• Gemaakt van de hoogste kwaliteit Vliegtuigkwaliteit T6061 billet aluminium constructie
• Volledig compatibel met OEM-elektronica
• Volledig te onderhouden zuiger
• Vermogen tot 600 pk (met opgewaardeerde veerset)
• Maakt gebruik van toonaangevende veren voor nauwkeurigere werking en consistentie
• Alle interne en externe onderdelen zijn gemaakt in het VK
• Zuigers gebruiken hittegestabiliseerde Viton O-ringen
• Gesmeerd met Mobil1-vet voor hoge temperaturen
• Volledig onderhouds- en herbouwbaar in enkele minuten
• In tegenstelling tot andere kleppen op de markt, produceren onze kleppen geen EML-lampjes (check engine lights)
• Verbeterde dynamische gasrespons
• Consistente turboboost & minder turbogat
• Gedekt door de levenslange garantie van Forge*.

Forge Motorsport waren de OG’s van dit originele baanbrekende ontwerp, en we zijn nog steeds marktleider met klantenservice en nazorg voor deze innovatieve blow off valve – vaak gekopieerd, nooit verbeterd

Dit is onze zuigerversie van onze zeer populaire magneetklep voor de 2013-on VAG 1.8 TSI/TFSI-motor (VS-codes CPKA en CPRA) en 2.0 TSI/TFSI-motor (Eurocode CNTA, CHHA, CHHB, CHHC, CZPA, CJXB en CJXC; VS-codes CPLA en CPPA) inclusief Golf MK7 R. Deze klep is een volledig vervangende atmosferische afblaasklep (d.w.z. lawaaierig) die naadloos integreert met de OEM-elektronica en geen nadelige gevolgen heeft voor de prestaties, en absoluut GEEN foutcodes of controlelampjes heeft, wat niet gezegd kan worden van onze concurrentie!

U krijgt niet alleen het beroemde Forge blow off valve geluid, maar deze klep verhoogt ook de gasrespons tijdens het schakelen door het turbogat te verminderen. Hij is ontworpen om de turbocompressor te helpen zijn rotatiesnelheid te behouden, klaar voor wanneer u gas geeft, terwijl hij ook de waaier ontlast. Als u deze spanning niet van uw turbo wegneemt, kan hij voortijdig defect raken, vooral bij getunede motoren en gemodificeerde voertuigen.

Net als onze volledige vervangingsoptie voor recirculatiekleppen, is deze klep volledig ontworpen om de storingsproblemen te verhelpen die optreden bij de OEM-magneetkleppen wanneer hun membraan kan scheuren, wat resulteert in een boost-lek. De latere revisie OEM kleppen hebben een langere lift, maar uiteindelijk brokkelt het plastic af en in extreme omstandigheden kunnen delen van het plastic afbreken. Onze klep maakt gebruik van een volledig billet legering met een intern ontwerp op basis van zuigers dat zorgt voor een aanzienlijk verbeterde betrouwbaarheid ten opzichte van de OEM-kleppen, samen met een bliksemsnelle respons. Het is ook bewezen in auto’s met meer dan 600 pk!

Deze klep heeft een zeer korte totale inbouwhoogte, waardoor deze atmosferische klep in de krappe ruimte tussen de turbo en de inlaatslang van het luchtfilter past, oudere grotere kleppen en sandwichplaten passen niet op deze motor.

In de doos:
1 x FMDVMK7A klep
1 x kabelboom
1 x magneet, beugel en schroeven
1 x Blauwe veer
10 x kabelbinders
1 x 1000 mm 4 mm vacuümbuis
1 x 5mm T-stuk
1 x handleiding
1 x Smederij sleutelhanger en sticker