Beschrijving
Forge presenteert met trots de hoogwaardige inlaat (linksgestuurd) voor de populaire 1.5 TSI Evo-motor die in een grote selectie voertuigen van VW, Audi, Skoda en Seat zit. Deze kit is voorzien van een Forge Ram Air high flow, geplooid, synthetisch nanovezel filter, dat is gefabriceerd voor optimale afmetingen en pasvorm voor de beschikbare ruimte, waardoor een superieure doorstroming en filtratie ontstaat met een verbeterde ademhaling voor de 1.5 turbo opgeladen motor. Het heeft ook een groter oppervlak dan het standaardfilter en veel alternatieven van concurrenten.
De inlaatdiameters van deze luchtinlaten zijn zorgvuldig afgesteld om precies de juiste hoeveelheid lucht te leveren die zorgt voor een solide, consistente vermogenswinst over het hele toerentalbereik zonder verlies van koppel in de lage toeren. Het leidingwerk is speciaal ontworpen om de turbo zonder onderbreking te voeden. Het voordeel hiervan is een verbetering van de inductie-akoestiek tijdens het accelereren, wat de rijervaring verbetert en de TSI EVO-motor wat meer drama geeft.
Zoals bij al onze intakes die we ontwerpen, is een hoge luchtstroom van het allergrootste belang. Daarom hebben we geprobeerd om een siliconen pijp met een grote diameter en een turbo-inlaatadapter toe te voegen. Dit komt de prestaties en de luchtstroom van de motor op verschillende manieren ten goede. Ontworpen op een vergelijkbare manier als een conventionele velocity stack, wordt de lucht directer naar uw turbocompressor geleid en kan er door de grotere capaciteit meer lucht worden samengeperst dan in het standaard inlaattraject. Dit kan een positief effect hebben op het accelereren van uw auto na een lange vertraging of tussen twee versnellingen in, omdat er meer lucht binnen het inlaatsysteem wordt gehouden.
Het door Forge ontwikkelde inlaatkanaal heeft een volumevergroting van meer dan 50%, waarbij het oppervlak bij de turbomond tot 46% is toegenomen. In combinatie met het ontbreken van interne schotten of geluidsbeperkers helpt dit de akoestische tonen en gasrespons van de auto te verbeteren. Met behulp van Solidworks® hebben onze CAD-ingenieurs de hittewerende kap zo ontworpen dat hij om alle contouren van de motorruimte past. Deze lijkwade in combinatie met onze speciaal samengestelde thermische coatings beschermt de inlaat tegen stralingswarmte en geleidt de koude lucht van de OE-koudeluchtkanalen naar het filter en de behuizing.
Alle geleverde billet-onderdelen zijn gemaakt van legering 6082 en vervolgens geanodiseerd om ervoor te zorgen dat de legering niet vermoeit en jarenlang corrosievrij blijft. Deze kit, compleet met roestvrijstalen slangklemmen van hoge kwaliteit, heeft de gebruikelijke ongeëvenaarde prestaties die u van Forge Motorsport mag verwachten. Elke Forge Motorsport inlaatslang is verkrijgbaar in 3 kleuren naar keuze, passend bij uw smaak en gewenste kleurthema. Selecteer uw kleurkeuze tijdens het bestellen.
Tijdens het testen hebben we winsten behaald tot wel 11 pk en 13 lb/ft over het hele toerenbereik vanaf 2900 tpm. Wanneer de FMINDK35 geïnstalleerd wordt in combinatie met een motorremap en een vrijstromende uitlaat, kan dit cijfer nog veel hoger liggen, aangezien het OEM-inlaatsysteem beperkt is voor motoren met hoge prestaties. De FMINDK35 in combinatie met onze atmosferische dumpkleppenset FMDV22 of onze recirculatiekleppenset FMDV30 verandert zeker de hele rijervaring en het motorgeluid van uw 1.5 TSI EVO-motor.