€ 1.574,84 incl. btw
De gemiddelde levertijd is 2 tot 5 werkdagen. Mocht de levertijd afwijken, dan nemen wij contact met u op.
In navolging van onze zeer succesvolle intercooler voor het RS3 8P chassis, bouwt de Forge intercooler voor het RS3 8V chassis voort op onze reputatie voor het leveren van kernen die het vermogen in de praktijk verhogen en de temperatuur verlagen. Hoewel het 8V-chassis veel onderdelen gemeen heeft met de oudere 8P, is de beschikbare ruimte achter de bumper anders van vorm en is ook de crashbar veranderd. Hierdoor was een geheel nieuwe intercooler en crash bar setup nodig voor dit nieuwste chassis*.
De kern van de RS3 8V is een enorme 640x250x100 en van staaf- en plaatontwerp. Dit geeft het een enorme 55% meer oppervlakte dan standaard, en een nog indrukwekkender 94% meer volume. De eindtanks zijn gemaakt met geïntegreerde pijpen om de standaard boost slangen te behouden, hoewel u de slangen ook kunt vervangen door onze FMKT024 boost slangenset als u dat wilt. Net als bij het 8P-chassis leveren we een originele Audi RS3 crashbar die we intern aanpassen om de nieuwe, grotere kern te kunnen monteren, waarna we zowel de crashbar als de kern afwerken met onze standaard zwarte craquelé poedercoating voor een maximale levensduur.
Zoals in de grafiek hieronder te zien is, hebben we voor beide tests de auto op de dyno laten opwarmen totdat de radiateurventilatoren aan en uit gingen (wat een inlaattemperatuur van 36°C oplevert), en vanaf dat punt een dynotrek uitgevoerd. Dit geeft een consistenter resultaat en weerspiegelt de werkelijke rijomstandigheden nauwkeuriger. U kunt gemakkelijk zien dat de Forge intercooler veel sneller koelt en een veel grotere temperatuurdaling levert in vergelijking met OEM.
Op de standaardauto die we hebben getest, leverde hij 362 pk volledig standaard (dus grotendeels in overeenstemming met wat Audi opgeeft) met een piekinlaattemperatuur van 58°C. Met alleen deze intercooler gemonteerd en geen andere aanpassingen, maakte dezelfde auto 386 pk met een piekinlaattemperatuur van 23°C, een winst van 24 pk en een daling van 35°C. De winst op auto’s met een mapping zal waarschijnlijk nog indrukwekkender zijn, aangezien de standaard intercoolerkern echt begint te worstelen op auto’s met een stage 1 mapping.
De kit bevat volledige instructies voor de installatie, die ongeveer 3,5 uur zou moeten duren, en een complete kit met alles wat nodig is.
Als uw auto uitgerust is met adaptieve cruisecontrol, kunnen we u ook een billet beugel en bevestigingsmiddelen leveren om de ACC radar te kunnen verplaatsen. Selecteer gewoon de ACC optie in het dropdown menu hierboven. Het toestel hoeft niet opnieuw gecodeerd te worden.
Beste klant,
Vanaf 25 juli t/m 18 augustus zijn wij helaas niet bereikbaar.
Laat hieronder uw gegevens achter, dan nemen wij na onze vakantie z.s.m. contact met u op.